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杭州非浙A号牌小客车限行规则及外地车限行新政过渡期

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admin V管理员
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工作日的早晚高峰时段内，想要进城却又害怕吃到罚单吗？非浙A牌照的车主可得留意了，处在杭州的错峰限行政策之中，其细节数量繁多，变化的情况也是不少的，要是搞不清楚具体的时间与路段，说不定12分都不够用来扣除呢。有这样一份2026年最新的避坑指南在此，它能够帮你一次性理清全部的规则，让你把车开进或者开出杭州的时候心里有底气。

早晚高峰进城难 两个时段要分清

杭州针对非浙A小客车的错峰限行存在两种时段，要是弄混淆了那就只能乖乖地等着遭受处罚。高架路限行时间为工作日上午7点至10点，快速路限行时间是工作日下午4点至7点，在这两个时间段里，所有高架与快速路都是禁止通行的。

但是，普通地面道路的时间会相对宽松那么一点儿，它的限行时间是，上午7点开始一直到9点，以及下午4点半一直延续到6点半。千万不要就此认为，所有的道路都是按照同一个时间来计算限行的，好多车主恰恰就是在这个方面吃了苦头，他们以为，过了9点就能够顺利地驶上高架，结果，恰好就撞上了限行的枪口之上。

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限行围栏有多大 你的导航说了不算

整个限行区域，被绕城高速公路包围成了一个圈，东边到东湖高架、通城高架，南边至绕城南线，西边到绕城西线，北边至绕城北线，这个圈里的所有道路，基本都处于限行范围之内。然而高速公路以及机场公路是例外情况，能够正常通行。

非常需要留意的是那些高架路以及快速路，清单的长度不短，其中涵盖彩虹快速路、之江大桥、紫之隧道、留石高架路、九堡大桥、时代高架、中河上塘高架、秋石高架、复兴大桥、钱塘快速路等。不要寄希望于导航每次都给予提醒，自2021年起虽说已经与导航平台进行对接，但自己心里清楚才是最为可靠的。

全号段禁行无例外 萧山政策已同步

这会儿的限行规定非常干脆，不论你的车牌号码末尾数字是单还是双，也不论你是来自外省还是本省，只要是在错峰的时段进入那限行的区域，一概全号段都禁止通行。以往的时候恐怕还有那种侥幸的心理，此时完全就行不通了。

萧山区原针对“非浙A号牌”小客车的错峰出行举措，已依照此次调整予以执行，这表明，以往于萧山或许尚可通行的路段，如今也必须遵循全市一致的新规定，别觉得跑到萧山就能避开限行，政策早已涵盖整个区域。

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急事通是你的救命稻草 次数额度要算清

当确实存在于限行时间段之内进入城区去办理事务、前往就医或者参与会议的需求时，千万不要忘记去申请“非浙 A 急事通”。此项政策自 2019 年 7 月 29 日起便开始施行，每年具备固定的次数，一旦用完便只能选择绕道而行或者等待限行结束方可继续前行，以上种种都不能遗忘啊！

外省的号牌，每年那里有着12次的机会，并且每个自然月是不超过3次的；而本省非浙A的号牌，相对来说是稍微宽松那么些的，一年有24次的机会，同样也是每月限制3次的。每一次申请之后有效期是24个小时的，可以选择从当天的0点开始起算或者是中午12点开始起算的，它能够覆盖两个高峰时段，足够你把事情办完然后出城。

西湖景区双休日也限 单双号规则要记牢

除去工作日错峰限行之外，双休日以及国定节假日前往西湖景区存在特别规定，时间为早上8点半至下午5点，只要踏入北山街、南山路、灵隐路等围合区域，就必须遵循单双号规则。

编号末尾是一、三、五、七、九的，仅能够于奇数日子通行，二、四、六、八、零的，仅能够于偶数日子通行。留意北山那条街（从保俶路开始到环城西路段）、湖滨路的那条公路、南山路（从解放路开始到万松岭段）等部分的道路并不属于限行的范围，不过最好是提前规划好行进的路线。

过渡期已成过去式 现在执法不留情

在2021年3月1日新政开始实施之际，存在着两个月的过渡期，直至5月1日之前，只是进行教育而不会实施处罚。然而，当前早已度过了适应期，执法变得极为严格。一旦于限行时段闯入禁区，罚款以及扣分都是毫不留情的。

今朝各边界之道途皆已安置醒目的错峰出行标识，电子眼亦全面晋级。提议车主将限行之时辰设为手机提示，抑或索性错开高峰出行。毕竟被扣分易，重新学习并考试则麻烦许多。

在杭州，你所碰到的最具坑害性的限行路段究竟是哪一条？是否存在因导航出现差错而错误闯入禁区的经历？欢迎于评论区去分享你的相关故事，点赞并进行转发，从而让更多外地车主能够看到这篇具备实用价值的攻略。

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